Din is-sena timmarka l-għaxar anniversarju tal-inizjattiva "the Belt and Road" u l-ftuħ tal-ewwel ferrovija taċ-Ċina Ewropa fil-Port ta 'Manzhouli. Bħala l-akbar port tal-art fiċ-Ċina, il-Port ta 'Manzhouli jinsab fiċ-ċentru taċ-Ċirku Ekonomiku tal-Grigal tal-Asja u huwa nodu importanti fuq ir-rotta tal-art "iċ-Ċinturin u t-Triq". Fil-preżent, ir-rata tal-kontejners tqal tal-ferroviji taċ-Ċina Ewropa li jirritornaw mill-Port ta 'Manzhouli laħqet il-100 fil-mija. In-numru ta 'ferroviji taċ-Ċina Ewropa li joperaw żdied b'mod kostanti, u hemm aktar u aktar prodotti ta' valur miżjud għoli, li jinjettaw impetu ġdid fiċ-ċirkolazzjoni bla xkiel tal-kummerċ domestiku u barrani. Bħala l-akbar port tal-art fiċ-Ċina, il-Port ta 'Manzhouli jinsab fiċ-ċentru taċ-Ċirku Ekonomiku tal-Grigal tal-Asja u huwa nodu importanti fuq ir-rotta tal-art "iċ-Ċinturin u t-Triq".
Bħala l-akbar port tal-art fiċ-Ċina, il-Port ta 'Manzhouli jinsab fiċ-ċentru taċ-Ċirku Ekonomiku tal-Grigal tal-Asja u huwa nodu importanti fuq ir-rotta tal-art "iċ-Ċinturin u t-Triq". Peress li l-ewwel ferrovija "Su Man Europe" Ċina Ewropa ġiet imnedija fl-2013, il-ferroviji China Europe li jidħlu u joħorġu mill-port tal-ferrovija ta 'Manzhouli ffurmaw netwerk ta' punti ta 'konnessjoni u linji ta' insiġ, u ċ-"ċirku ta 'ħbieb" sar dejjem aktar kbir . Fil-preżent, infetħu 57 rotta deħlin u ħerġin taċ-Ċina Ewropa ferroviji regolari, u rotot ħerġin jilħqu 28 belt fi 11-il pajjiż Ewropew, li jġorru kważi 30 fil-mija tal-volum tat-traffiku tal-ferroviji regolari taċ-Ċina Ewropa madwar il-pajjiż. Postijiet ta 'ġbir ta' merkanzija domestika koprew aktar minn 60 belt bħal Tianjin, Changsha, Guangzhou, Suzhou, eċċ.
F'dawn l-aħħar snin, il-Mongolja ta 'ġewwa pparteċipat b'mod attiv fil-kostruzzjoni ta' "iċ-Ċinturin u t-Triq", bini ta 'pont importanti għall-ftuħ tal-pajjiż lejn it-tramuntana. Fil-futur, Inner Mongolia se tkompli tiżviluppa b'mod vigoruż l-ekonomija tal-port pan, tippromwovi l-espansjoni u t-titjib tal-kwalità tal-ferroviji tal-merkanzija taċ-Ċina Ewropa, tikkultiva b'mod attiv industriji orjentati lejn l-esportazzjoni, tippromwovi t-trasformazzjoni minn "kanal ekonomiku" għal "ekonomija tal-kanal", tippromwovi. it-trasformazzjoni minn "ekonomija tat-triq" għal "ekonomija tal-inżul", u tippromwovi l-iżvilupp koordinat tal-portijiet u l-hinterland.
